Quem sou eu
- José Raimundo
- Geógrafo pela Universidade Estadual de Santa Cruz-UESC,Ilhéus/Itabuna; Urbanista pela Universidade do Estado da Bahia, UNEB, Campus Salvador; Especialista em Metodologia para o Ensino Superior, pela Fundação Visconde de Cayru; pós-graduando em Ecologia e Intervenções Ambientais pelo Centro Universitário Jorge Amado, UNIJORGE.
domingo, 19 de junho de 2016
Novo terminal rodoviário de Salvador
Nova Rodoviária em Águas Claras terá centro comercial e investimento de R$ 100 milhões
Obra deve ser entregue até 2018; ideia é que haja a construção da rodoviária e comércio feito pela iniciativa privada
A nova rodoviária de Salvador, que será construída próxima ao viaduto de Águas Claras, às margens da BR-324, ficará pronta até 2018, ao custo de cerca de R$ 100 milhões, e contará com integração com o metrô e um novo terminal de ônibus. Essa é a previsão dada pelo secretário estadual da Infraestrutura, Marcus Cavalcanti, que comentou o assunto na manhã desta terça-feira (14) na inauguração do Centro de Controle Operacional do metrô, ao lado do governador Rui Costa.
Inicialmente, o terreno que receberá o novo equipamento está sendo dividido em duas partes, segundo Cavalcanti. A ideia é que em um setor haja a construção da rodoviária e no outro possa haver a exploração comercial pela iniciativa privada, desonerando o estado na construção e operação do terminal. “O que ainda estamos estudando e decidindo é se essa licitação será toda junta ou separada”, detalhou Cavalcanti.
A própria rodoviária nova já vai contar com uma área de comércio, como a atual. “Essa área que é ao lado da rodoviária vai poder ser um centro comercial, uma área empresarial. Depende do investidor e do que vai ser acertado”, detalhou Cavalcanti.
Segundo Marcus, a nova rodoviária deve custar entre R$ 80 milhões e R$ 100 milhões. Esse valor vai ser todo da iniciativa privada, que explorará o sistema por cerca de 25 anos. “Ainda não foram definidas as exigências para a estrutura do novo prédio. Esses termos vamos divulgar ainda, mas a ideia é que seja uma estrutura com o pé-direito (altura entre o piso e o forro) alto para dar maior ventilação e com uma arquitetura que dê conforto aos usuários. A atual rodoviária, construída em 1975, tem, por exemplo, uma arquitetura interessante para a época”, explicou o secretário. Ainda não há uma definição sobre a reutilização do atual prédio.
Com a nova estação rodoviária chega também a expansão da Linha 1 do Metrô, que ganha mais 5,5 km e duas novas estações (Brasilgás e Águas Claras). Segundo Carlos Martins, titular da Secretaria estadual do Desenvolvimento Urbano (Sedur), a licitação da construção desse trecho do metrô será lançada em 40 dias e a expectativa é que as obras durem dois anos. “A rodoviária e esse trecho do metrô vão começar a funcionar juntos”, comentou Martins.
Fonte: Correio 24H
Obra deve ser entregue até 2018; ideia é que haja a construção da rodoviária e comércio feito pela iniciativa privada
A nova rodoviária de Salvador, que será construída próxima ao viaduto de Águas Claras, às margens da BR-324, ficará pronta até 2018, ao custo de cerca de R$ 100 milhões, e contará com integração com o metrô e um novo terminal de ônibus. Essa é a previsão dada pelo secretário estadual da Infraestrutura, Marcus Cavalcanti, que comentou o assunto na manhã desta terça-feira (14) na inauguração do Centro de Controle Operacional do metrô, ao lado do governador Rui Costa.
Inicialmente, o terreno que receberá o novo equipamento está sendo dividido em duas partes, segundo Cavalcanti. A ideia é que em um setor haja a construção da rodoviária e no outro possa haver a exploração comercial pela iniciativa privada, desonerando o estado na construção e operação do terminal. “O que ainda estamos estudando e decidindo é se essa licitação será toda junta ou separada”, detalhou Cavalcanti.
A própria rodoviária nova já vai contar com uma área de comércio, como a atual. “Essa área que é ao lado da rodoviária vai poder ser um centro comercial, uma área empresarial. Depende do investidor e do que vai ser acertado”, detalhou Cavalcanti.
Segundo Marcus, a nova rodoviária deve custar entre R$ 80 milhões e R$ 100 milhões. Esse valor vai ser todo da iniciativa privada, que explorará o sistema por cerca de 25 anos. “Ainda não foram definidas as exigências para a estrutura do novo prédio. Esses termos vamos divulgar ainda, mas a ideia é que seja uma estrutura com o pé-direito (altura entre o piso e o forro) alto para dar maior ventilação e com uma arquitetura que dê conforto aos usuários. A atual rodoviária, construída em 1975, tem, por exemplo, uma arquitetura interessante para a época”, explicou o secretário. Ainda não há uma definição sobre a reutilização do atual prédio.
Com a nova estação rodoviária chega também a expansão da Linha 1 do Metrô, que ganha mais 5,5 km e duas novas estações (Brasilgás e Águas Claras). Segundo Carlos Martins, titular da Secretaria estadual do Desenvolvimento Urbano (Sedur), a licitação da construção desse trecho do metrô será lançada em 40 dias e a expectativa é que as obras durem dois anos. “A rodoviária e esse trecho do metrô vão começar a funcionar juntos”, comentou Martins.
Fonte: Correio 24H
Fonte: Correio 24H
Nova rodoviária de Salvador terá investimento de R$ 100 milhões
O Governo do Estado, por meio da Secretaria de Infraestrutura (Seinfra), vai lançar a concessão para construção e exploração da nova rodoviária de Salvador. Com área definida, às margens do viaduto de Águas Claras, o equipamento vai funcionar como integração do transporte da capital de forma intermunicipal e interestadual e deve ser entregue em 2018.
Serão investidos na construção do terminal cerca de R$ 100 milhões através da iniciativa privada. No momento, estão sendo feitos estudos de acessibilidade que devem analisar a utilização do equipamento e fluxo de pessoas no local, além da necessidade de ampliação de vias acesso, alargamento de pistas e investimentos a serem feitos ao longo dos anos.
De acordo com o secretário Marcus Cavalcanti, as obras devem ser iniciadas junto com a construção da Linha 3 do metrô. “Com a nova via 29 de março sendo construída e a Linha 3 do metrô, a região será o local propício para a instalação da nova rodoviária. Será um terminal moderno, nos moldes de conforto dos aeroportos, e vai facilitar os deslocamentos dos passageiros por meio de diversos modais de transporte”, afirma. Ainda de acordo com o secretário, o antigo equipamento será desocupado e ficará à disposição do Estado para uma nova destinação, a ser definida.
Maior estação de integração do norte-nordeste
A Linha 1 do metrô de Salvador contará com um novo trecho de cinco quilômetros de extensão e mais duas estações, uma próxima à Brasilgás e outra em Águas Claras. Esta última será integrada a um terminal de ônibus urbanos e ao novo terminal rodoviário da capital baiana. O objetivo, explicou o governador Rui Costa nesta terça-feira (14), é fazer da Estação Águas Claras uma grande estação de integração, sendo a maior do Norte-Nordeste.
A licitação para construção do tramo 3 da Linha 1, responsável pela ligação entre Pirajá e Águas Claras, deve ser publicada pelo Governo do Estado em breve. Segundo Rui, Salvador está caminhando para ter a melhor mobilidade urbana do país. “Seja de ônibus ou de avião, a população terá o metrô na porta para desembarcar e escolher que ponto da cidade quer chegar. Isso é algo singular, eu diria único com esse grau de integração, no Brasil”, destacou durante a inauguração o novo Centro de Controle Operacional (CCO) do metrô, em Pirajá.
Fonte: iBahia.com.
Serão investidos na construção do terminal cerca de R$ 100 milhões através da iniciativa privada. No momento, estão sendo feitos estudos de acessibilidade que devem analisar a utilização do equipamento e fluxo de pessoas no local, além da necessidade de ampliação de vias acesso, alargamento de pistas e investimentos a serem feitos ao longo dos anos.
De acordo com o secretário Marcus Cavalcanti, as obras devem ser iniciadas junto com a construção da Linha 3 do metrô. “Com a nova via 29 de março sendo construída e a Linha 3 do metrô, a região será o local propício para a instalação da nova rodoviária. Será um terminal moderno, nos moldes de conforto dos aeroportos, e vai facilitar os deslocamentos dos passageiros por meio de diversos modais de transporte”, afirma. Ainda de acordo com o secretário, o antigo equipamento será desocupado e ficará à disposição do Estado para uma nova destinação, a ser definida.
Maior estação de integração do norte-nordeste
A Linha 1 do metrô de Salvador contará com um novo trecho de cinco quilômetros de extensão e mais duas estações, uma próxima à Brasilgás e outra em Águas Claras. Esta última será integrada a um terminal de ônibus urbanos e ao novo terminal rodoviário da capital baiana. O objetivo, explicou o governador Rui Costa nesta terça-feira (14), é fazer da Estação Águas Claras uma grande estação de integração, sendo a maior do Norte-Nordeste.
A licitação para construção do tramo 3 da Linha 1, responsável pela ligação entre Pirajá e Águas Claras, deve ser publicada pelo Governo do Estado em breve. Segundo Rui, Salvador está caminhando para ter a melhor mobilidade urbana do país. “Seja de ônibus ou de avião, a população terá o metrô na porta para desembarcar e escolher que ponto da cidade quer chegar. Isso é algo singular, eu diria único com esse grau de integração, no Brasil”, destacou durante a inauguração o novo Centro de Controle Operacional (CCO) do metrô, em Pirajá.
Fonte: iBahia.com.
Fonte: iBahia.com.
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