Um grupo de 10 ônibus da empresa Praia Grande começou a circular este mês com a tecnologia de ônibus inteligente. Desenvolvidos pela empresa baiana Softwell, o Tech Bus permite ao mesmo tempo o acesso a internet gratuito via wireless para os usuários e o monitoramento via GPS da localização dos ônibus. De acordo com o CEO da Softwell, Wellington Freire, já está definida a aplicação dessa inovação tecnológica no Grupo Evangelista (Gevan) – que reúne as empresa Axé Transportes, Jeovanza, Boa Viagem, União, além da Praia Grande –, mas a meta é alcançar no futuro outros modais. Transporte interurbano, táxi e até os modais que serão implantados para a Copa do Mundo de 2014. “Com a nossa tecnologia, você pode ter uma central de monitoramento que acompanhe o trânsito da cidade inteira. As empresas podem acompanhar quais veículos estão andando mais rápido ou estão atrasados e informar ao passageiro o horário que o ônibus vai chegar no ponto, dando a ele uma previsibilidade”, destacou. O plano de Freire é usar a experiência inicial com o grupo Gevan para ganhar visibilidade e atrair novos clientes, como os consórcios que implementarão os projetos de mobilidade.
De acordo com o CEO, a ideia do ônibus inteligente surgiu há oito anos, mas à época não havia tecnologia suficiente. “Precisamos desenvolver as ferramentas tecnológicas e depois criar a solução”, relatou. Esse processo se iniciou há três anos e já envolveu 22 profissionais. Quando a sua utilização alcançar capacidade plena, absorverá aproximadamente 50 profissionais.
“O projeto permite que analistas e responsáveis por decisões do Grupo Gevan tenham acesso rápido às informações históricas e operacionais, proporcionando uma tomada de decisão mais inteligente”, relatou o vice-presidente da Gevan, Matheos Souza. Outra proposta do Tech Bus é apoiar ações de segurança, uma vez que o interior dos veículos serão filmados. Os ônibus serão equipados com computador de bordo, rede wi-fi e televisores de LCD e suporte para equipamentos de segurança e vigilância. O Tech Bus foi desenvolvido na concepção de cidade inteligente/planeta inteligente, do grupo IBM e com base na plataforma de desenvolvimento Maker, criada há três anos e meio pela empresa baiana, que ano passado foi considerada a corporação mais criativa pela Financiadora de Estudos e Pesquisas (Finep), do Ministério de Ciência e Tecnolo- gia . “Nós utilizamos neste projeto componentes do IBM, que foi preponderante”, afirmou Freie. Dois veículos da IBM usam a tecnologia em São Paulo, na rota São Paulo capital-Hortolândia.
Segundo o dirigente da Softwell, a expansão em novos modais – que inclui também ônibus de passeio turístico – não deverá está concluída até a Copa, mas a empresa e parceiros avançarão o máximo que puderem.
Fonte: Tribuna da Bahia.
Comentário: quem tiver seus notes, nets, ipads, tablets, celulares, smarts que se cuidem. Os lalaus vão fazer a festa! KKKKKKKK!!!!!!!!!!!!!!
De acordo com o CEO, a ideia do ônibus inteligente surgiu há oito anos, mas à época não havia tecnologia suficiente. “Precisamos desenvolver as ferramentas tecnológicas e depois criar a solução”, relatou. Esse processo se iniciou há três anos e já envolveu 22 profissionais. Quando a sua utilização alcançar capacidade plena, absorverá aproximadamente 50 profissionais.
“O projeto permite que analistas e responsáveis por decisões do Grupo Gevan tenham acesso rápido às informações históricas e operacionais, proporcionando uma tomada de decisão mais inteligente”, relatou o vice-presidente da Gevan, Matheos Souza. Outra proposta do Tech Bus é apoiar ações de segurança, uma vez que o interior dos veículos serão filmados. Os ônibus serão equipados com computador de bordo, rede wi-fi e televisores de LCD e suporte para equipamentos de segurança e vigilância. O Tech Bus foi desenvolvido na concepção de cidade inteligente/planeta inteligente, do grupo IBM e com base na plataforma de desenvolvimento Maker, criada há três anos e meio pela empresa baiana, que ano passado foi considerada a corporação mais criativa pela Financiadora de Estudos e Pesquisas (Finep), do Ministério de Ciência e Tecnolo- gia . “Nós utilizamos neste projeto componentes do IBM, que foi preponderante”, afirmou Freie. Dois veículos da IBM usam a tecnologia em São Paulo, na rota São Paulo capital-Hortolândia.
Segundo o dirigente da Softwell, a expansão em novos modais – que inclui também ônibus de passeio turístico – não deverá está concluída até a Copa, mas a empresa e parceiros avançarão o máximo que puderem.
Fonte: Tribuna da Bahia.
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